Con lăn mạ kẽm (Galvanized Roller) là loại con lăn cấu tạo từ ống thép được phủ một lớp kẽm (bằng phương pháp mạ kẽm điện phân hoặc mạ kẽm nhúng nóng) trên bề mặt. Lớp mạ kẽm này đóng vai trò như một “lớp áo giáp” bảo vệ phần lõi thép bên trong khỏi các tác nhân gây oxy hóa, gỉ sét từ môi trường.

Ưu điểm nổi bật của con lăn mạ kẽm

So với con lăn thép thô (thép đen) và con lăn inox, con lăn mạ kẽm sở hữu những điểm cộng rất lớn:

• Chống gỉ sét và ăn mòn tốt: Lớp kẽm bảo vệ ngăn không cho oxy và độ ẩm tiếp xúc với thép, giúp con lăn không bị hoen gỉ trong môi trường nhà xưởng thông thường hoặc nơi có độ ẩm cao.

• Chịu tải trọng lớn: Vì cốt lõi vẫn là ống thép carbon, con lăn mạ kẽm có khả năng chịu lực uốn, lực nén rất tốt, vận chuyển được các thùng hàng, pallet nặng từ vài chục đến hàng trăm kg.

• Bề mặt sáng bóng, thẩm mỹ: Lớp mạ kẽm mang lại vẻ ngoài sạch sẽ, chuyên nghiệp cho toàn bộ hệ thống băng tải, đồng thời giúp giảm ma sát khi tiếp xúc với đáy hàng hóa.

  • Độ đảo hướng kính: Không vượt quá 0.3mm để tránh rung lắc khi quay tốc độ cao.

  • Độ trơn mượt: Khi dùng tay quay nhẹ, con lăn phải quay đều, không có tiếng “sượng” hay bị bó kẹt tại một điểm.

  • Chất lượng lớp mạ: Lớp kẽm phải bám dính tốt, không bị bong tróc hoặc có bavia sắc nhọn làm rách thùng hàng.

    Hiệu quả kinh tế cao: Giá thành của con lăn mạ kẽm chỉ nhỉnh hơn thép đen một chút nhưng tuổi thọ cao hơn gấp nhiều lần, và rẻ hơn đáng kể so với con lăn Inox 304.

    Các tiêu chuẩn kiểm tra chất lượng khi xuất xưởng

  • Độ đảo hướng kính: Không vượt quá 0.3mm để tránh rung lắc khi quay tốc độ cao.

  • Độ trơn mượt: Khi dùng tay quay nhẹ, con lăn phải quay đều, không có tiếng “sượng” hay bị bó kẹt tại một điểm.

  • Chất lượng lớp mạ: Lớp kẽm phải bám dính tốt, không bị bong tróc hoặc có bavia sắc nhọn làm rách thùng hàng.